クラッチワイヤー調整

こんばんみ

 

 

最近クラッチの切れが悪い。

 

ニュートラルにも入りにくいんで、クラッチワイヤーの調整をしてみた。

 

 

ここね。

f:id:vespa99ss:20190304100502p:image

 

 

ブーツを上にあげて、上側のダブルナット?を緩める。

f:id:vespa99ss:20190304094739p:image

 

下側の長ボルトみたいなんを緩めていく。

f:id:vespa99ss:20190304094759p:image

 

上側のダブルナットを締める。

 

ブーツを被せる。

f:id:vespa99ss:20190304094910j:image

 

 

終わり。

 

3回転緩めたらクラッチレバーの遊びがなくなった。

f:id:vespa99ss:20190304095201p:image

f:id:vespa99ss:20190304095827p:image

 

これでダメなら、クラッチプッシュロッドの調整になるね。

 

 

 

 

ではでは。

Dynaにシーソーペダル

こんばんみ

 

 

 

なんと今回はカスタムです!

 

つってもシフトペダル替えるだけ。

 

スニーカーで乗りたいけど、つま先でシフトアップすると足が痛いし…

 

靴が痛むし…

 

で、どーにかしないと…と思ってたんです。

 

 

 

ダイナの純正シフトはこれ。

f:id:vespa99ss:20190218132928j:image

 

で、これに替える。

ショベル純正シフト。

f:id:vespa99ss:20190218132946j:image

 

 

一応比較してみる。

f:id:vespa99ss:20190218133017j:image

 

 

 

 

で付けてみると…

f:id:vespa99ss:20190218133048j:image

f:id:vespa99ss:20190227105325p:image

シフトシャフトが入りきってない…( ꒪□꒪)‼

 

これってボルト1本だけで締めてあるんで、振動で走行中に抜けちゃう恐れがある!

 

 

 

と思うんよ。

 

 

 

 

一旦外して測ってみたら、幅が2mm違うんだな。

f:id:vespa99ss:20190225111041p:image

てことは2mm削ればいいんだな!( •̅_•̅ )

 

 

 

 

 

惜しげも無く削ってみる。(画像なし)

 

 

2mm削る!

f:id:vespa99ss:20190301081227p:image

f:id:vespa99ss:20190226214024j:image

こんだけ削った。

 

 

 

 

 

 

少し削り過ぎたけど…わかちこわかちこ^(ˊᗜˋ*)

 

 

f:id:vespa99ss:20190226211126j:image

シフトシャフトもツライチになった!

 

試乗はまだしてない…

 

 

 

 

いいね!

 

 

 

ではでは。

ソーホースブラケットで造るポニー

こんばんみ

 

 

久々になんか作ってみた。

 

 

ホームセンターで売ってたソーホースブラケットを衝動買い。

DIY-IDってメーカー。

f:id:vespa99ss:20190221172312j:image

f:id:vespa99ss:20190221185311j:image

 

 

このメーカーのサイトでこんな画像があって、とても参考になる!

f:id:vespa99ss:20190221181823j:image

 

 

1820mmの2×4を

360mm×4本と380mm×1本にカット。

f:id:vespa99ss:20190221172330j:image

 

あとは適当にネジで止めるだけ〜

ネジは40本必要。

f:id:vespa99ss:20190221172426j:image

とっても小さなウマができた!

 

 

 

 

ポニーだ!www

 

 

 

 

 

 

つーか、この金具とってもいい感じです!

f:id:vespa99ss:20190221172438j:image

f:id:vespa99ss:20190221172454j:image

天板を横に使えるとこがいい!

 

 

フィニッシュはBRIWAXのジャコビアンての使ってみたけど、思ったより濃いめだった…

 

 

もう少し薄めの色が好みかも…( •́ㅿ•̀ )

 

 

 

 

ではでは。

エキパイてたまに割れるね

こんばんみ

 

 

ハーレーあるあるですけど、高速とか走ってるとたまにエキパイ割れるじゃないですかぁ、、

 

 

 

 

 

 

 

割れる訳ねーだろっ!

ってツッコミが聞こえてきそうですけども…

 

 

 

 

割れるというか、溶接がパッカーンて取れちゃった…

パッカーんてww

f:id:vespa99ss:20190218133735j:image
f:id:vespa99ss:20190218133741j:image
f:id:vespa99ss:20190218133746j:image
f:id:vespa99ss:20190218133803j:image

見事なもんです!

普通に走ってだだけなのにね。

 

 

こんなん初めて見たっ!

って周りの仲間もおっしゃってました。笑

 

 

すぐさま仲間の溶接工場で修理。

f:id:vespa99ss:20190218134420j:image

TIGがパチパチゆーてます。

 

 

キレイにくっついたところで
f:id:vespa99ss:20190218133756j:image
f:id:vespa99ss:20190218133752j:image
f:id:vespa99ss:20190218133808j:image

無事復活!

 

なんでか知らないけど、アフターファイアも直ったです。

燃調みとかなくちゃいかんね。

とりあえず2回転戻しにしてみようかな?

 

 

ではでは。

アフターファイア

こんばんみ

 

 

 

アフターファイアて突然出るね…

 

 

最近アクセルオフした時にアフターファイア発生してます。

 

原因はイロイロあると思うけど、とりあえずプラグを替えてみる。

 

 

 

後ろプラグ緩んでました…orz

 

で、外してみると意外といい色に焼けてる。

後シリンダーの方は少し焼けすぎてた感あり。

f:id:vespa99ss:20181024182751j:image

 

純正5R6Aが付いてたんで、同等品のNGK-BPR5ES-11に取り替えた

f:id:vespa99ss:20181024182710j:image

 

なんか鼓動感がおっきくなった??

しかもアフターは変化なし…

 

 

次にエアフィルターもスポンジのが付いてて、焼けとか汚れとかあったんで新品に替えてみた。

今度はK&Nみたいな乾式のやつ。(画像無し)

 

 

 

困った…

まだ鳴ってる…

 

 

キャブはHSR42を付けてるんですけど、スロー2回転戻しで今まで落ち着いてました。

 

ちなみにHSRのスローはエアスクリューになってるんで、締めるほど空気が少なくなって混合気が濃くなるらしいです。

 

スローを締めて走ってみる。

全閉から1回戻し、少し濃くなってるはず!

コレ、マフラー溶接で直ったんで、やる意味なかったことが判明!

 

 

 

 

 

ではでは。

プライマリーオイル、乳化しました!

こんばんみ

 

 

 

 

こないだの大雨で水没したローライダーですが、プライマリーケースに水が入ってました。

 

ダービーカバー開けた途端、乳化したオイルがダバダバ溢れてきた…

f:id:vespa99ss:20180709155803j:image

水の野郎、1ℓ以上入ってんな…

 

f:id:vespa99ss:20180709155817j:image

f:id:vespa99ss:20180709155829j:image 

どんどん出てきてます。

f:id:vespa99ss:20180709155838j:image

(なんかお好み焼き食べたくなってきた…)

 

乳化したオイルを抜いた後は、灯油で洗浄します。

灯油を入れてエンジン回す。

1回目

f:id:vespa99ss:20180709155849j:image

2回目

f:id:vespa99ss:20180709155906j:image

 

まぁまぁ綺麗になったんで、プライマリーオイル1本投入。

f:id:vespa99ss:20180709155917j:image

 

エンジンオイルとミッションオイルには水の混入は、無かった。

 

 

1ヶ月後またプライマリーオイル交換します。

 

 

 

 

ではでは。

ローライダー復活してました!

こんばんみ

 

 

 

記事にするの忘れてたんですけど、ローライダーヘッダース付けてたステーのおかげで壊れてたミッションケースが直って、帰ってきてました!

 

往復150㎞走って調子良かったのですが…

 

 

 

 

 

 

 

 

この度の大雨で水に浸かってしまいました…

f:id:vespa99ss:20180709163507j:image

f:id:vespa99ss:20180709162720p:image

おそらくピンクのラインの辺まで水位が上がってたと思われる。

家屋は床下浸水という被害を被ってしまいましたが、家族も無事で事なきを得てます。

 

オートバイについては、エンジンがかかったので、おそらくですがキャブまで水が到達していないと思います。

 

ですが、腰下は確実に水に浸かってしまったので、念のため点検。

バイク屋さんへ直行します。

 

テレビを見てると、我が家よりも大きな被害を受けられだ方も大勢いらっしゃって、ただただお見舞い申し上げることしかできません…

自然が暴れ出したら、人のチカラは無力です…

 

とりあえず僕は、今できることをやるしかありません。

家族を最優先に少しずつ前に向かいます。

 

 

 

 

ではでは。