ローライダー復活してました！
記事にするの忘れてたんですけど、ローライダーヘッダース付けてたステーのおかげで壊れてたミッションケースが直って、帰ってきてました！
往復150㎞走って調子良かったのですが…
この度の大雨で水に浸かってしまいました…
おそらくピンクのラインの辺まで水位が上がってたと思われる。
家屋は床下浸水という被害を被ってしまいましたが、家族も無事で事なきを得てます。
オートバイについては、エンジンがかかったので、おそらくですがキャブまで水が到達していないと思います。
ですが、腰下は確実に水に浸かってしまったので、念のため点検。
バイク屋さんへ直行します。
テレビを見てると、我が家よりも大きな被害を受けられだ方も大勢いらっしゃって、ただただお見舞い申し上げることしかできません…
自然が暴れ出したら、人のチカラは無力です…
とりあえず僕は、今できることをやるしかありません。
家族を最優先に少しずつ前に向かいます。
ではでは。
パンク パンク パンク
こないだ運動会があって、自転車で向かってる途中でパンクしてしまった…。
てゆーか裂けたね！
バーストではないけど、パンっ！つって弾けた！笑
ネットでタイヤとチューブのセットを2本買って、前後とも交換することにする！
まず前輪から
フェンダーステーとかワッシャーとかもろもろの順番を写真に撮って、ナット外す。
チャリはひっくり返したほーが作業しやすい！
で元に戻して…
で後輪周辺も写真に撮る。
変速機付いてないからほぼ前輪と一緒だけど、ブレーキのへんがややこしかった。
ワイヤーは外さず作業した！
で、後輪も元どおりに戻して、チェーンの遊び調整してから、左右のボルト位置を合わせてと、、
あと、ついでにチェーンもキレイにしてオイルアップ。
かんたん作業だけど、汗だくだくになったった(*´∀｀)
ではでは。
ボルトって大切なんだね
こんばんみ。
前回マフラーステーのボルト紛失したけど、やっぱり気になる…
ボルトが中で折れとるんが判明したんで、エキストラクターで救出する！
エキストラクター折れた！
もうムリ…૮(꒦ິཅ꒦ິ)ა
オイル漏れ改悪！
一晩でぐっしょり漏れとる…
たった一本のボルト外すだけなのに、
1.プライマリー開けて
2.ミッション抜いて
3.ミッションカバー開けて
4.ボルト外す
必要があるらしい。
コレは手に負えない…_:(´ཀ` ):
修理出すかな〜
ではでは。
ユニファイねじとゆーヤツ
こんばんみ。
先日、仲間たちとオートバイで京都へ行ってたんです。
帰りになんかカシャカシャ変な音がしてる気がして…
よーく調べてみると、
マフラーステーを止めとるボルトが落ちとる…(´･ω･`)
ボルトサイズは 5/16-18×1-1/2
で、出先ですぐ手に入るよーなものでもなく…
皆んなに迷惑かける訳にもいかないので、緩んでる上の２つを増締めして、特にトラブルもなく帰ってきた。
ボルトの調達しなきゃいけないけど、たぶん近所にはないと思いつつ、ホムセン行ったけど、やっぱ置いてあるはずもなく…
ヤフオクで買った。
337円＋送料164円
月曜に注文して、木曜日に届いた！
このユニファイねじの野郎が、総額501円もする。笑
使うものはこんだけ。
ロックタイトをべっとり付けて締めあげる。
が、いくら回しても締まっていかない…
どんだけ回してもネジ山に引っかからない…
これ…ネジ山なめて無くなってるな…
んで、奥の方でボルト折れてるな…
う〜ん、困った…
どーすることもできない…なう。
とりあえずこのままでいいか？笑
また取れたとき対策を考えることにしよ〜
ではでは。
ジムニー JA11 ウィンドウレギュレター洗浄、オイルアップ
こんばんみ。
今回は車の話。
乗ってる車の窓の開閉は手動なんです。
買ったときから回すのが硬いんで、オーバーホールする。
内張りが11箇所で止まってるんで、マイナスドライバーかなんかで剥がす。
ブチルゴムも剥がす。
ガラスを固定しているネジ2本外して
窓をあげて固定。
レギュレターを固定している6本のネジを外すと、レギュレターが外せる。
ギア部分を洗浄してオイルアップ。
あとは元どおりに組み付けで終わり。
片方で所要時間30分くらいかな〜
助手席側もがんばろ。
ではでは。
